过去这一年丨天台大交通新蓝图徐徐铺展 打造内畅外联现代综合交通体系
2020年，总有一些事情值得铭记，总有一些瞬间值得珍藏。这一年，我们遇到了前所未有的困难，我们面对着从未有过的挑战。但是，天台人民团结一心、众志成城，在统筹疫情防控和经济社会发展的大战大考中交出了高分答卷。近期，神秀天台推出《过去这一年》系列报道，让我们一起回眸2020，展望2021！
“十三五”完美收官 亮点纷呈 成绩可圈可点 ↓
●天台寒山和合环线获评全国“十大最美农村路”，以一张金名片展示“四好农村路”建设的“天台经验”，在全省推广。
●2019年，在全省26个加快发展县考核中涉及交通领域项目居全省第一。
●2020年上半年全省普通国省道日常养护工作质效考核全市第一。
●农村公路养护体制改革被市政府确定为高水平交通强市建设试点特色内容。
洪畴镇逸溪村村民一直有个心愿，希望村口那条宽窄不一的水泥路能早点修缮好。作为远近闻名的动漫村，通村道路关乎着村民出行与旅游发展，但因资金短缺等因素，这一问题许久无法得到妥善处理。
2020年6月3日，天台县美丽公路东部环线党建联盟现场会议召开，县交通运输局及东部环线党建联盟领导干部前往沿线重要节点调研，推进解决环线公路建设难题。逸溪村便是考察的节点之一。
在天台，农村公路超过九成，蜿蜒曲折，遍布山野。曾经“山路十八弯”，不仅掣肘了当地的发展，连村民出行也十分不便。着眼长远，瞻前规划，天台县大力建设通乡、通村公路，打通群众出行的“最后一公里”。
经过3年的努力
完成农村公路新建126公里、提升改造201公里，实施路面大中修255公里、安保工程584公里,改造危桥病隧18座,建成普通公路服务站17个、交通枢纽站3个、乡镇运输服务站10个。
截至目前
天台已建成农村公路711条、总里程达1900多公里，实现建制村通村率100%。
逢山开路，遇水架桥，为打开山门，天台不懈努力着。为做深做透“接轨大上海、融入长三角”这篇文章，2020年年底，杭绍台高速公路台州段全线通车，我县已迎来双高速时代，综合交通体系得到进一步优化，有力支撑了我县经济社会发展。
一组组数据，见证了天台交通跋涉前行的铿锵足迹，唱响了天台交通的奋进之歌。随着交通设施的不断改善，天台美丽经济发展同样风生水起，塔后、张思、后岸等一大批乡村因路而美、因路而富，迈上了经济腾飞之路。如今，天台8条精品线和15个特色公路服务站全部打造完成。原本散落在青山秀水间的50个旅游特色村、23个市级以上农家乐特色村（点）、340家农家乐经营户被串珠成线，全域旅游布局呼之欲出，天台全县民宿接待游客数、营业收入大幅上升。
以路为媒，以路引领。这几年，天台县交通物流建设也持续借势发力。在成功搭建县、乡、村三级物流体系架构的基础上，全县共建成农村公路物流网点100个，并大力发展城乡货运公交、农村物流班车、小件快运等服务，连续5年入围全国电商百佳县前十。
在天台，交通发展从未停步，从未减速，交通事业发展的春天始终在不断延续。2021年，天台将坚持改革创新引领，牢牢抓住项目建设这个“牛鼻子”不放松，集中力量加快推进一批交通重点工程，谋划和挖掘一批交通重大项目，全力以赴推进大项目、好项目建设。
下阶段
天台县将加快建设104国道改建先行段至界岭隧道工程，继续实施普通国省道安防提升工程、农村公路养护大中修（国债资金）工程，对东茶线、岭明线、白平线、叶下线、下宅至皇都、兴家山至街头、下周至天封等路段，以及玉龙路至104国道连接线实施大中修和改造提升，对莪响线始丰六桥实施维修加固。建成“四好农村路”东部环线、南部环线，完成坦头、街头公交枢纽站建设。
同时，全力推进104国道天台响岩至至界岭段改建工程；上三高速公路天台东互通连接线项目确保开工建设；主动沟通，加快推动甬金衢上高速和宁天临高速公路的线位方案论证，努力促成该项目转入前期工作，确保早日落地, 以此弥补我县东西走向交通短板；积极向上争取用地指标，破解土地等要素制约，重启314省道嘉善至永嘉公路天台段建设工程，加快推进207省道秀洲至仙居公路天台段工程、S315天台科山至双塘段工程、316省道三门至江山公路天台段工程、平桥至高铁站连接线工程等前期工作。
104国道至界岭隧道下穿杭绍台铁路效果图
大道行开阔 长路写辉煌
天台将立足新起点、贯彻新理念、构建新格局
让交通发展成果更多更好惠及民生
为“十四五”交通发展开好局、起好步
内容来源：县交通运输局
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